Parcheggio interrato di Palazzo Roccabonella – Padova

L’intervento si sviluppa parzialmente sotto a Palazzo Roccabonella già Papafava, con la creazione di 3 tunnel per il raggiungimento dei vani scala principali del palazzo in modo da collegare l’autorimessa direttamente con gli ascensori che portano agli appartamenti.
Il progetto ha comportato la formazione di una paratia berlinese in micropali compenetrati (in quanto il fondo scavo raggiungeva una quota di circa 4 metri sotto la falda acquifera) e micropali sparsi ai piedi dei muri portanti del palazzo per consentire la creazione della “palafitta” per andare a scavare sotto al suo sedime. La quota di fondo scavo raggiunta è stata di XX metri, con un battente idraulico di circa 4 metri.